12月22日清晨8時(shí)，隨著一聲清脆的喇叭聲，一輛藍(lán)白相間的9座客車準(zhǔn)時(shí)緩緩駛出云岡區(qū)恒安新區(qū)客運(yùn)站。在馬辛莊村路口，村民們?cè)缫训群蛟诼愤�。車輛平穩(wěn)�？�，村民們有序上車，臉上洋溢著喜悅與期盼的笑容。這輛開(kāi)往鄉(xiāng)村的客車，不僅僅是一項(xiàng)民生實(shí)事的落地，更圓了上萬(wàn)偏遠(yuǎn)村莊村民多年的“出行夢(mèng)”。

　　今年以來(lái)，云岡區(qū)聚焦解決偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村群眾出行難題，新開(kāi)通3條客運(yùn)線路，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)所有建制村100%通客車。一條條開(kāi)往鄉(xiāng)村的班車線路，正成為服務(wù)“三農(nóng)”、振興鄉(xiāng)村的幸福通道。

　　過(guò)去，由于地處偏遠(yuǎn)、道路條件特殊，大型公交車輛難以通達(dá)，口泉鄉(xiāng)、西韓嶺鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)包括馬辛莊村在內(nèi)的14個(gè)建制村，長(zhǎng)期處于公共交通網(wǎng)絡(luò)的“末梢”。村民就醫(yī)、學(xué)生上學(xué)、青壯年務(wù)工，最基本的出行需求都面臨諸多不便。

　　為解決這一“老大難”問(wèn)題，云岡區(qū)交通運(yùn)輸局經(jīng)過(guò)深入調(diào)研和近一年的試運(yùn)行，最終，為這些偏遠(yuǎn)村莊“量身定制”了三套客運(yùn)方案。在線路設(shè)計(jì)和車輛選擇上充分考慮了鄉(xiāng)村道路的實(shí)際條件，選用通過(guò)性強(qiáng)的9座和19座小型客車，確保了行車安全。

　　新開(kāi)通的線路采用“定點(diǎn)發(fā)車、定時(shí)往返”的運(yùn)營(yíng)模式，早晨從鄉(xiāng)村發(fā)往城區(qū)公交樞紐，傍晚準(zhǔn)時(shí)將村民送回各村，讓村民實(shí)現(xiàn)了“家門口”上車、“零距離”換乘，無(wú)縫銜接城市公交網(wǎng)絡(luò)，極大便利了村民進(jìn)城辦事、購(gòu)物、就業(yè)。